Sd.Kfz.138/1 Ausf. M «Grille»

История создания.

Поначалу эту САУ заказали на новом шасси фирмы ВММ, которое она разрабатывала под маркой Sf 38(t) Ausf К. Для этой цели выделялось 200 тяжелых пехотных орудий sIG33. Но 6 февраля 1943 г. Гитлер согласился на предложение приспособить это орудие для установки на шасси Pz 38(t) Ausf Р, что должно было ускорить выпуск «Грилле». В марте 1943 г. Гитлер приказал все поступающие в ремонт танки использовать для этой цели. После изготовления 200 машин фюрер приказал, чтобы для «Грилле» использовали только Pz 38(t), возвращаемые для ремонта.

Читать далее

Sd Kfz 124 Wespe

История создания.

САУ «Веспе» сконструирована фирмой «Алькетт» в начале 1942 г. Благодаря успешному применению «Веспе» на фронте в феврале 1943 г. было решено использовать шасси Pz Kpfw II под эту САУ. Первоначальный заказ на 1000 машин в конце 1943 г. был сокращен до 835, включая сюда и 159 транспортеров боеприпасов, которые перевозили 90 выстрелов и имели экипаж из трех человек. Конструкцию броневой рубки спроектировали на фирме Alkett, а серийный выпуск САУ осуществлялся на заводах FAMO в Варшаве. В 1943-1944 годах изготовили 682 самоходные гаубицы.

Читать далее

15cm slG33 Auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf) или Sturmpanzer II

История создания.

Начиная с 1940 года немцы предпринимали неоднократные попытки установки 150-мм тяжелого пехотного орудия, столь необходимого для непосредственной поддержки пехоты, на танковое шасси. При этом создавались разнообразные конструкции с использованием шасси как легких, так и средних танков, начиная с PzKpfw I и заканчивая PzKpfw IV.

Читать далее

Sturmpanzer I Bison

История создания.

В числе самых первых немецких САУ было и это странное, изготовленное на шасси PzKpfW I Ausf B в 1939 году фирмой Alkett, 150-мм тяжелое самоходное пехотное орудие. Странность заключалась в том, что для установки на шасси танка, орудие sIG 33 не снималось с колес, что заставило проектировщиков городить вокруг него громадное сооружение из 10-мм бронелистов. Это решение оказалось неудачным, поскольку большая высота (более 3-х метров) конструкции и большой вес устанавливаемой артсистемы делали машину чрезвычайно склонной к опрокидыванию, к тому же ходовая часть оказалась сильно перегруженной. sIG-33 была самоходной гаубицей, используемой для усиления немецких пехотных батальонов во Второй Мировой войне.Изготовленные 38 САУ, приняли участие в боевых действиях в Польше и во Франции для поддержки наступающих пехотных подразделений.

Читать далее