Легкий танк AMX 13 90

История создания Танк был разработан в 1946—1949 годах для удовлетворения требований к легкой машине поддержки десантников. Первый прототип был построен в 1948 году. Неоднократно модернизировался. Производился серийно во Франции с 1952 по 1964 год и по лицензии в Аргентине в 1968—1985 годах. В 1966 году 75 мм скорострельная пушка была заменена на более эффективную 90 … Читать далее

Легкий танк AMX 12t

История создания AMX 12t является младшим братом легендарного AMX 13. Как можно догадаться по цифровому индексу, проектная масса танка составляла 12 тонн. Ходовая часть AMX 13 разрабатывалась на примере именно этого легкого танка. В ходовой же AMX-12t задний опорный каток являлся так же и «ленивцем». Однако подобная конструкция вызывала проблемы с натяжением гусениц танка и, … Читать далее

Легкий танк AMX 13 75

изображениеИстория создания

Отличался необычной конструкцией с использованием так называемой «качающейся башни». Такая башня конструировалась специально для того, чтобы ввести механизированное (автоматическое) заряжание пушки. По обе стороны ниши башни за казенником пушки размещены два магазина барабанного типа по 6 патронов в каждом. Сила отката вращает магазин и освобождает очередной патрон, который скатывается на лоток, ось которого совпадает с осью канала ствола пушки. Затем патрон досылается автоматически в ствол, закрывается затвор и производится выстрел. Такое устройство обеспечивает скорострельность 10-12 выстрелов в минуту и позволяет исключить из экипажа заряжающего. Расстреляв боекомплект, по существу, безоружный танк должен покинуть поле боя и уйти для повторной зарядки магазинов. Они заполняются через люки в крыше башни. Угол возвышения пушки ограничивается упором кормовой ниши башни в крышу корпуса и равен 13°.

Читать далее

Легкий танк AMX 40

История создания.

Командование французской армии только к началу Второй Мировой войны пришло к выводу, что танки должны иметь не только мощное бронирование, но ещё обладать хорошими скоростными показателями. Опыт боевого применения даже менее защищенных боевых машин, таких как БТ-5, Т-26, Pz.II и Pz.III, наглядно доказывал, что без них ведение современной войны будет крайне затруднительным. Тем не менее, вплоть до 1939 г. армия настаивала на создании танков сопровождения пехоты, поскольку французская военная доктрина предусматривала только позиционные бои. Осознание того, что с такой техникой выиграть войну не удастся, пришло слишком поздно. И все же, в 1939-1940 гг. было выдано несколько спецификаций на создание легких, средних и тяжелых танков, приведших к появлению весьма перспективных проектов.

Читать далее