История Создания

Средний танк М7 начал свою жизнь как проект легкого танка, но в ходе разработки его вес увеличился с первоначального проекта в 14 тонн до 26, что перевело эту машину в категорию средних танков. Работа механика-водителя была облегчена защищенными приборами наблюдения в верхнем броневом листе и эвакуационным люком в нижнем левом броневом листе за местом механика-водителя. Командир и заряжающий имели свои собственные квадратные люки. Производство М4 Шерман шло на полную мощность в то время как производство М7 только планировалось, и так как М7 показал недостатки в производительности по сравнению со стандартизированным средним танком армии США, М4А3, М7 не был отобран для службы.

Средний танк М7 изготовлен небольшой партией. Выпущено 7 машин. Особенности конструкции: Компоновка с передним расположением трансмиссионного и задним Подвеска блокированная на вертикальных пружинах. Вооружение стабилизировано в вертикальной плоскости. ТТХ Боевая масса, т: 24,47 Экипаж, чел.: 5 Габаритные размеры, мм: длина 5230 ширина 2840 высота 2400 клиренс 410 Броня, мм: лоб корпуса 38 борт корпуса 31,8 лоб башни 51 борт башни 38 маска пушки 64 Вооружение: 75 мм пушка М3 один 7,62 мм пулемёта «Браунинг» М1919А4 два 7,62 мм пулемёта «Браунинг» М1919А5 один 7,62 мм зенитный пулемёт «Браунинг» М1919А4 Боекомплект: 50 пушечных выстрелов 4500 патронов к 7.62мм пулеметам Browning M1919 Двигатель: карбюраторный, «Континенталь» R-975 C1 мощность 350 л.с. Скорость по шоссе, км/ч: 50 Запас хода по шоссе, км: 160