Home » Советские Танки » Архив рубрики "Лёгкие Танки" (Page 3)

Легкий Танк Т-19

История Танка

Т-19 — советский опытный лёгкий танк (в документах иногда обозначается, как основной танк сопровождения). Был создан в 1929—1931 годах для замены танка Т-18 в РККА. Отличался множеством внедрённых на нём новшеств — системой защиты от химического оружия, способностью преодолевать водные преграды при помощи съёмных понтонов, конструкцией для жёсткой сцепки танков попарно для преодоления противотанковых рвов и т.д. В 1931 году было изготовлено два прототипа. Однако высокая цена и сложность изготовления делали Т-19 малопригодным для массового производства. В итоге предпочтение было отдано разворачиванию серийного производства в СССР танка «Виккерс 6-тонный» (Т-26), не уступавшего Т-19 по основным показателям и намного более дешёвого, а все работы по Т-19 были прекращены. Читать запись полностью »

Легкий танк Т-26

 

История создания

Выполняя постановление ЦК ВКП(б) от 15 июля 1929 года «О состоянии обороны СССР», конструкторы приступили к разработке основного танка общевойсковых соединений. По тогдашним понятиям, им должен был стать легкий танк, дешевый в производстве, простой в обслуживании. Образцом послужил приобретенный английский танк «Виккерс 6-тонный», вместе с которым купили лицензию на производство, но не технологию. За год ее разработали, как и всю техническую документацию, и 13 февраля 1931 года легкий танк Т-26 приняли на вооружение, даже не дождавшись изготовления опытного образца.

Он появился в том же году под названием Т ММ-1. По сравнению с английской машиной у него несколько изменили конструкцию корпуса из-за установки двигателя жидкостного охлаждения «Геркулес». Два пулемета «виккерс» с водяным охлаждением стволов находились в двух башнях, а советский ДТ — справа в корпусе. Экипаж состоял из 4 человек. Боевая масса танка доходила до 8т, толщина брони до 13 мм, как на прототипе, а скорость до 30 км/ч. В следующем году появился Т ММ-2 с одной башней для 37-мм пушки. Оба Т ММ не удовлетворили военных, и в производство пустили «Виккерс» с некоторыми изменениями.15 первых машин приняли участие в военном параде 7 ноября 1931 года. Читать запись полностью »

МС-1 или Т-18

История танка.

МС-1 или Т-18 (Малый сопровождения, первый) — советский лёгкий пехотный танк 1920-х годов, являлся первым отечественным танком, поставленным на крупносерийное производство. Создан в 1925—1927 годах на основе французского танка FT-17 и его итальянского варианта «Фиат 3000» и стал первым танком советской разработки. 6 июля 1927 г. танк был принят на вооружение РККА, а в ноябре 1928 г. в Ленинграде на заводе «Большевик» началось его серийное производство, которое продолжалось до 1932 г. За три года серийного производства было выпущено четыре промышленных серии танков общим числом 962 танка МС-1. В конце 1920-х — начале 1930-х годов, Т-18 составлял основу танкового парка РККА, но довольно быстро был вытеснен более совершенным Т-26. Применялся в бою в конфликте на КВЖД, но в 1938—1939 годах устаревшие и достигшие крайней степени износа Т-18 были в основном сняты с вооружения или использовались как неподвижные огневые точки, а в 1938 г. — с вооружения. В незначительном количестве эти танки ещё оставались в войсках в боеспособном состоянии к началу Великой Отечественной войны и использовались на начальном её этапе.
Танк МС-1 являлся базовой машиной для разработки и создания самоходно-артиллерийских установок с 76,2-мм полковой пушкой обр.1927 г. и с 45-мм противотанковой пушкой, радиотанка управления механизированными соединениям, огнеметного (ОТ-1) и химического (ХТ-18) танков, телемеханического танка ТТ-18, транспортера боеприпасов — танка снабжения, легкого полубронированного трактора РККА и танкеток Т-17 и Т-23. Читать запись полностью »