Home » Американские танки » Архив рубрики "Тяжелые танки" (Page 2)

Тяжелый танк Т34

История Создания

Тяжелый танк Т34. По одному Т29 и Т30 оснастили 120-мм зенитными пушками Т53 и оба обозначили как тяжелый танк Т34. Эту разработку одобрили в апреле 1945 г., но опытную машину Т34 поставили только в 1947 г. Серийного заказа не последовало, но послевоенный тяжелый танк М103 стал развитием Т34. Характеристики были аналогичны Т29/Т30 за исключением 120-мм пушки.

Тяжелый танк Т32

История Создания

Тяжелый танк Т32 и Т32Е1. Эти усовершенствованные варианты Т26ЕЗ (М26), разработали с целью повысить бронезашиту без ухудшения проходимости и надежности танка М26. Корпус имел ту же форму, что и на М26, но удлиненную, добавлено по одному опорному катку на каждый борт, максимальная толщина брони лобовой части доведена до 125 мм, а бортов — до 75 мм. Толщина лобовой брони башни — 200 мм. Установлена усовершенствованная 90-мм пушка Т15Е1, на корме башни имелся противовес. Двигатель форсирован до 750 л.с., а трансмиссия «Торкьюматик» танка М26 заменена гидромеханической силовой двухпоточной типа «Кросс-Драйв». За исключением увеличенных длины и массы остальные характеристики аналогичны машинам серии М26. Постройку опытных машин заказали компании «Крайслер» (Детройтскому арсеналу) в феврале 1945 г., но закончили только в начале 1946 г. Заказов на серийные машины не последовало. Т32Е1 был аналогичен Т32 за исключением того, что литую лобовую часть корпуса заменили сварной, а лобовой пулемет убрали.

Тяжелый танк Т29

История Создания

Тяжелый танк Т29. Разработка этой машины началась в марте 1944 г. с целью создать тяжелый танк, превосходя­щий по огневой мощи и защищенности Т26ЕЗ (М26). Он должен был получить трансмиссию типа «Кросс-Драйв» и двигатель «Форд», форсированный до 750 л.с. Постройку опытных машин одобрили в сентябре 1944 г. Корпус был подобен танку Т26ЕЗ, но удлинен для установки новой массивной литой башни, пригодной для размещения 105-мм пушки Т5. Комитет начальников штабов в феврале 1945 г. одобрил производство таких машин для использования в войне с Японией, поскольку выявилась потребность в 105-мм пушке для стрельбы по бункерам и пещерным укрытиям. Однако командование сухопутных войск воспротивилось принятию таких крупных машин и заявило, что не имеет в них необходимости. С окончанием боевых действий заказ ограничили только опытными машинами. Танки поставили в 1947 г. 

Тяжелый танк M6

История создания

Танк М6 выпускался малой серией в 1941 и 1942 гг. Вооружение состояло из 76,2-мм и 37-мм спаренных пушек, двух спаренных крупнокалиберных пулеметов и зенитного крупнокалиберного пулемета. В ходовой части машины были применены 8 малых попарно сблокированных опорных катков на борт и подвеска с вертикальными буферными пружинами. Танк выпускался с корпусами различной конфигурации: у базовой модификации Мб корпус был литой, а у модификаций М6А1 и М6А2 — сварной. На М6 и М6А1 устанавливалась силовая передача гидромеханического типа, а на М6А2 — электрическая. Башня танка литая. Для уравновешивания системы спаренных орудий задняя часть башни удлинена. На башне установлены командирская башенка со смотровыми приборами и кронштейн для зенитного пулемета. Читать запись полностью »