Home » Американские танки » Архив рубрики "Средние танки"

Средний танк М26 Першинг

История танка

М26 «Першинг» был принят на вооружение в 1944 году и первоначально относился к классу тяжелых машин , однако его боевые характеристики были недостаточны для этого, и вскоре он был переведен в класс средних танков, хотя вес его был достаточно велик — до 41,5 тонн.

Корпус танка сварной, башня литая с электрогидравлическим механизмом поворота (им могли управлять и командир, и наводчик), имеет командирскую башенку. В башне установлены два телескопических прибора наблюдения и два перископических прицела для наводчика и командира. Читать запись полностью »

Средний танк Т23

История Создания

Разработка Т23 началась одновременно с Т22. Корпус, вооружение и общая компоновка были аналогичны Т22, но предусмотрели подвеску с вертикальными спиральными пружинами, использовавшуюся на танках серии М4. В тактико-технические требования включили также электрическую трансмиссию, за изготовление которой взялась General Electric. Как и в случае Т22, заказали три опытные машины — Т23 с 76-мм орудием, Т23Е1 с 75-мм пушкой с автоматом заряжания и Т23Е2 с 76-мм пушкой. Как и в случае с серией Т20, проекты двух последних машин до постройки не дошли. Фактически Т23 оказался первым танком типа Т20, построенный Детройтским арсеналом в январе 1943 г. и попавшим на испытания раньше Т20 и Т22. Вторую опытную машину изготовили к марту 1943 г. Опытные машины, испытанные в Форт Нокс, показали себя весьма маневренными. В мае 1943 г. был выдан «ограниченный заказ» на 250 машин при условии их доработки. Детройтский арсенал строил эти машины с ноября 1943 г. по декабрь 1944 г. Читать запись полностью »

Средний танк Т20

История создания

Танки серии М4 пошли в производство, началось объединение вариантов танка, который бы сменил их. 25 мая 1942 г. артиллерийско-техническая служба и снабженцы достигли соглашения о разработке и поставке опытной дели усовершенствованного среднего танка, временно обозначенного М4Х. Общие тактико-технические требования предполагали машину массой 32 “короткие” (американские) тонны, 75-мм пушку с автоматом заряжания, лобовую броню толщиной 4″ (101,6 мм) и максимальную скорость 25 миль/ч. Полноразмерный деревянный макет нового танка построили на фирме Fisher. К сентябрю 1942 г. после консультаций с Бронетанковым комитетом АТС согласилась на постройку трех опытных машин массой не более 30 тонн с различным вооружением, но взаимоза­меняемыми башнями. Первая, Т20, должна была иметь 76-мм пушку и подвеску типа HVSS, вторая, Т20Е1 — подвеску типа НVSS и 75-мм орудие с автоматом заряжания, а третья, Т20Е2 — 3″ (76-мм) пушку и индивидуальную торсионную подвеску. Каждую машину требовалось оснастить новым V-образным 8-цилиндровым танковым двигателем Ford GAN, преобразователем крутящего момента и трансмиссией Hydromatic. Экипаж состоял из 5 человек: командира, механика-водителя, помощника механика-водителя, наводчика и заряжающего. Читать запись полностью »

Средний танк M4A3E8 Шерман

История

M4A3E8 Sherman — модификация танка M4 Sherman, которая использовалась в Японии в процессе организации Сил Самообороны Японии. особых отличительных черт в сравнении с оригиналом не имел. В Армии США M4A3E8 состоял на вооружении до середины 1950-х годов, а в частях Национальной гвардии — до конца 1950-х. Большое количество танков осталось в Европе, где состояло на вооружении американских и британских оккупационных войск. Большое количество также было передано армиям освобождённых стран в порядке оказания военной помощи.